배스 썸네일형 리스트형 강한 맞 바람 속에서의 W 카약의 조종 W 카약은 바람이 부는 상황이 오히려 즐겁습니다. 몸을 돛으로 이용하여 패들링 없이도 바람을 즐기면서 카약킹을 할 수 있습니다. 몸의 방향을 트는 것만으로 방향을 잡을 수 있으며, 가끔 패들로 방향을 수정해 주면됩니다. 말하자면 바디 세일링(body sailing)인 셈입니다. 이 글은 강한 맞 바람 속에서의 팁입니다. 1.몸을 앞으로 약간 숙여 무릎이 엉덩이 보다 낮추어 승마자세로 패들링을 합니다. 이 자세는 더 많은 힘을 발휘 할 수 있게 해 줍니다. 2. 가능한 콕핏의 가운데에서 패들링을 합니다. - 콕핏 뒤쪽에서 패들링을 하게 되면 선수(뱃머리)가 들려 바람을 맞게 되어 방향이 바뀌게 됩니다. . - 콕핏의 앞쪽에서 패들링을 하게 되면 선미(배의 뒷부분)이 들려 바람의 영향으로 또한 방향이 바뀌게.. 더보기 써핑 Surfing 바다에서의 써핑 밀려 오는 파도 속에서 어떠한 카약도 런칭Launching을 하기란 쉽지않다. 낚시 장비와 태클을 실은 피싱 카약의 경우에는 더 힘들다. 그러나 W 카약을 런칭하는 것은 상대적으로 용이하며 재미있기까지 하다. 아래의 동영상에서 보듯이 물속에 들어가 카약안으로 올라 타기만 하면 된다. (영상의 카약은 W300 구 모델) 카약의 뱃머리를 바다 쪽으로 돌리기 파도가 밀려와 카약을 뱃머리가 바다 쪽이 아니라 해안선과 평행하게 돌리게 하려 한다면, 필요한 것은 콕핏의 앞쪽을 밀어 뱃머리를 낮게 하여 선미가 올라갈 수 있도록 하면 그만이다. 뱃머리는 회전축이 되어 파도가 선미 부분을 밀게 되면 카약은 다시 바다를 향하게 된다. 이렇게 되면 뒤로 가서 콕핏의 가운데에 자리잡고 패들링을 앞으로 하면된다.. 더보기 스탠딩 피싱 Standing Fishing W-카약은 조류 속에서 매우 안전하고 편하게 서서 패들링과 낚시를 할 수 있도록 개발된 유일한 카약이다. 스탠딩 패들링, 혹은 스탠딩 피싱 카약이라고 알려진 다른 것들에 대한 진실을 알아 둘 것을 권고한다. 모든 카약은 스탠딩 패들링과 스탠딩 피싱을 하기에 충분한 안정성을 가지고 있는가? sit-un 혹은 sit-on-top 카약 위에 서 있으려고 하면 수많은 요소들이 균형을 잃게 하며, 이러한 것들에 효과적으로 반응하여 악조건을 극복하고 다시 균형을 잡아야만 한다. W 카약은 다른 어떠한 카약도 할 수 없는 것을 할 수 있다. W 카약은 특히 스탠딩 패들링과 스탠딩 피싱을 위해 탄생되었다. 카약위에서 균형을 잃을 경우 넘어져도 충분히 안전하게 지탱해 줄 다음 대책이 필요하다. 아무도 카약에서 균형을 잃.. 더보기 카약과 인체공학 카약의 인체공학적 솔루션 키워드 : 허리 통증, 다리 마비와 경련. 피로 1. 문제 the probem 문제는 간단하다. 그것이 빠르든, 더디든 어떠한 카약커나 카약 앵글러들은 인체공학적 문제에 실제로 직면하게 된다는 것이다. sit in 혹은 sit on top의 전통적인 카약에서 오랜시간 패들링과 낚시를 하게되면 불가피하게 혈액순환의 문제와 다리 마비, 간헐적인 경련과 허리 아랫부분의 통증 그리고 어깨와 목의 잦은 피로와 불편함을 겪게 된다. 실제로 카약킹은 허리 통증과 밀접한 연관이 있어 TV광고에서 카야커들이 허리통증 완화 패취와 약 선전에 등장하는 것을 볼 수 있다. 이 문제에 대한 정보와 해결 방법을 찾기 시작한 다음 부터, 이를 해결 할 수 있는 딱 한가지 방법은 물리 치료사가 카약커들에게 .. 더보기 카약과 스피드 - 카약과 카타마란의 만남 두개의 배를 연결 한 모양을 하고 있는 카타마란(Catamaran- 쌍동선, twin hull)은 고대 폴리네시아인들이 타고 다녔다고 전해 집니다. 카타마란 형태의 배는 현대에 와서는 주로 쾌속선이나 쾌속 요트에 적용되고 있으며 스피드와 안정성은 이미 유체공학적으로 검증된 바 있습니다. W 카약은 이러한 카타마란을 카약에 세계 최초로 접목시킨 신개념의 카약입니다. 배의 속도 모든 앵글러들은 자신의 카약이 안정적이면서 또한 빠르기를 원합니다. 그러나 모노 헐( Mono hull - 단동선)형태의 배의 현실은 빠른 스피드를 얻기 위해서는 안정성을 포기해야 하고, 안정성을 택하기 위해서는 속도를 포기 해야 합니다. 배의 형태로 보면 안정성을 얻기 위해서는 배의 폭을 넓혀야 하고, 속도를 얻기 위해서는 배의 길.. 더보기 비 바람 속의 송어 낚시 - Lou Fager 펜실바니아 번역자 주 : 지난 5월 7일 펜실바니아 Lou씨가 올린 조행기를 번역한 것입니다. 아무도 엄두도 못내는 강한 바람 속에서 서서 낚시할 수 있다는 W카약의 장점이 몸을 돛으로 삼아 세일링을 하면서 낚시를 했다는 사실이 흥미롭습니다. 가히 Body Sailing이라고 부를만 합니다. 빨리 W카약이 들어와서 한국에서의 조행기를 쓰고 싶습니다. 몇 장의 사진을 올립니다. 새로운 W 500은 W5000이라 불러야 마땅합니다. 오늘 강한 바람이 불었지만, W카약은 전혀 문제가 없었습니다. 가끔 일어서서 나의 몸을 돛(Sail)으로 삼아 강한 바람을 이용해서 패들링이 없이 W 카약을 앞으로 나아갈 수 있었습니다. 최근 바람이 많았고 비까지 뿌렸지만 오히려 낚시 하기에는 더 좋았습니다. 호수에는 나외에는 아무도 없었.. 더보기 사진으로 보는 카약 투어링 승마자세: 가장 자연스럽고 인체공학적인 자세로 긴시간의 패들링과 낚시를 가능하게 해줍니다. 어른 한사람과 두 아이 : 이렇게 타는 것도 가능합니다. 그러나 긴 여행을 하기에는 비좁아 보입니다. 두사람이 패들링이 하기 위해서는 호흡이 잘 맞아야 합니다. 특히 서서 할 때는 ... W kayak 피싱과 캠핑 마주 오는 파도에서도 안정성을 보여줍니다. 아이들과 함께하는 바다 카약 투어링 두 아이와 함께하는 카약 피싱 투어 강에서의 그룹 카약 투어링 연인들의 래프팅 해변에서의 바위 오르기 * 사진 중 일부는 구형 모델 W300 이 섞여 있습니다. 더보기 카트 만들기 비교적 튼튼히 만들어 졌네요 바퀴가 하나여서 양쪽 핸들을 잡고 외발 손수레처럼 앞으로 밀고 갈 듯. 익숙치 않으면.... 알미늄 재질로 만든 것 같은데, 점는 순간 공간이 없어지네요. 측면 사진 더보기 이전 1 2 다음
