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카약

설명이 필요없는 선외기 마운트 그야말로 설명이 필요없는 선외기 마운트. 깔끔하네요. 더보기
XL 플로팅 모듈을 이용한 아웃리거 선외기 장착할 때 보다나은 안정감을 위해 장착하는 XL 플로팅 모듈을 이용한 아웃리거 (정확하게는 스태빌라저 Stablizer) 제작. 플로팅 모율을은 미국에서는 플로팅 누들이라고 하여 물놀이등 여러가지 용도로 시판되고 있는 모양입니다. 사각 알미늄 파이프를 가운데 빈공간에 넣은는데 별로인 것 같습니다. 지름에 많은 둥근 알미늄 파이프를 넣은 모습. 간편하고 깔끔합니다. 한번 만들어 봐야겠습니다. 더보기
드리프트 슈트 (풍닻) 만들기 바람에 카약이 떠내려 가지 않도록 하는 드리프트 슈트. 우리나라 말로 하면 풍닻 정도 되시겠네요. 낙하산 처럼 물에 잠겨서 앵커 역할을 한다는... 심심해서 만들어 본 풍닻. 텐트 천과 웨이빙으로 재봉질한 몸체. 들쳐본 모습. 아일렛 접합 도구. 구멍 뚫고 아일렛 결합 제 역할을 할지 테스트 해봐야 되는뎀... 더보기
DIY W카약 다이빙을 하시는 분 같은데 합판으로 자작 W카약을 만들었네요. 여러가지 눈여겨 볼 것들이 있네요. 더보기
새들 브라켙 Saddle Bracket 새들 브라켙이 새롭게 선 보였습니다. W카약에 많은 하중이 실릴 경우, 아랫 부분이 약각 벌어지는 유동성 보이는 데, 이것을 강화하는 역할을 하면서,안장으로도 쓸 수 있고, 어탐기 거치대등 다양한 용도로 쓸 수 있을 것 같습니다. 더보기
처음 패들을 잡으시는 분들을 위하여 1. 초보자의 패들링 자세는 1,2가 기본입니다. 3,4 번의 자세는 초보자들에는 효과적이지 않습니다. 2. W카약을 조종하는 것을 배우는데 충분한 시간을 가지십시오. 이전에 가졌던 전통적인 카약에 대한 지식이 도움이 될 것이라고 생각하면 안됩니다. 균형잡기와 패들링, 조종에 있어 전통적인 카약과는 큰 차이가 있습니다. 3. 처음에는 저수지와 같이 고여있는 물에서 충분한 연습을 하십시오. 4. 패들링을 할 때에는 카약의 뒷쪽이 아닌 중간에서 패들링을 하십시오. 접안을 할 때나 장애물을 넘을 때 외에는 뒷쪽에서 패들링을 하지 마십시오. 5. 두 명이 탈 때는 반드시 W카약에 능숙한 사람들이어야 합니다. W카약은 혼자 타는 것이 기본적이며, 두명이 타는 것은 진전된 응용입니다. 먼저 앞사람이 패들링을 하면 .. 더보기
DIY 세일 미국에서 만든 DIY 세일 키트. 세일(돛)은 기성품인 것 같은데, 거치대를 센스있게 만든 것 같습니다. 10마일을 단숨에 주파했다나... 더보기
여러가지 갑오징어 쭈꾸미 채비 갑오징어 쭈구미 시즌이 오고 있습니다. 여러가지 채비법이 있지만, 기본적인 채비법 몇 가지 소개 합니다. 이를 기본으로 응용하면 되겠습니다. 1. 도래를 이용한 갑오징어 채비 맨 아래 봉돌을 연결하고 약 20cm정도에 에기를 달아줍니다. 도래의 이점은 에기 교체가 편리하다는 점이겠죠? 에기를 두 개 달기도 하는데 조과는 잘 모르겠습니다. 배스의 다운 샷이라고 생각해도 좋겠습니다. 2. 쭈꾸미 볼을 이용한 채비 봉돌 대신 쭈꾸미 볼을 답니다. 카약에서는 상관이 없지만, 워킹에서 운용하기에는 아무래도 밑 걸림이 많습니다 카약에서도 멀리 던져서 끌어 오기 보다는 바로 카약 바로 아래로 내릭 올리는 것이 밑걸림 확률이 적습니다. 3. 봉돌과 에기를 함께 체결하는 방법 도래에 봉돌과 에기를 함께 체결하는 방법입니.. 더보기
재미있는 동영상 캐롤라이나 제씨 아저씨가 편집한 동영상. 중간에 우리 딸 사진이 있어서 깜짝 놀랐습니다. 더보기
페들 홀더 아웃리거를 만들고 남은 EVA로 만든 패들 홀더. 낚시할 때 마다 신속하게 패들을 둘 수가 없어 맹글어 보기로 매우 간단한 구조. EVA로 모양을 만들고 볼트와 너트 카약 가운데 쯤에 볼트 구멍 하나를 뚫고, 고정 패들 장착. 끼었다 빼기 너무 용이 더보기